Teslа. История создания компании
Времена, когда мальчишки мечтали о Ferrari, Mercedes и Porsche постепенно уходят в прошлое. Современные детишки мечтают не о бензиновых спорткарах, а об экологичных, быстрых, модных Tesla. Компания, которая сегодня прочно ассоциируется с именем Илона Маска.
С его помощью Tesla Inc. обрела свою популярность. Его идеи движут этот мир, шокируют и удивляют нас. Вспомнить хотя бы путешествие Tesla Roadster в качестве груза ракеты Falcon Heavy на орбиту Земли. Полет в космос смотрели на телевизорах, на iPhone, iPad і компьютерах во всех уголках нашей планеты. А специалисты по маркетингу признали это событие одним из самых шикарных PR ходом последних лет.
Но Маск был далеко не основателем компании. Команда сотрудников долгое время не могла даже оценить истинного потенциала своих изобретений. Сама же Tesla в самом начале много раз была близка к банкротству.
Идея создания Tesla Inc.
История Tesla началась со знакомства двух инженеров Марка Тарпеннинга и Мартина Эберхарда. У них было много общих интересов, среди которых защита окружающей среды и скоростные автомобили. Тогда они даже не подозревали к чему это приведет.
После развода с женой Эберхард решил приобрести себе спортивный автомобиль. Но выбрать было сложно, ведь он не хотел бензиновый автомобиль. Мартин был против войн за нефть на Востоке и был озадачен проблемой глобального потепления.
Из всех возможных альтернативных вариантов машины он остановился на электромобилях. Именно в них он увидел большой потенциал. А самым популярным производителем тогда была компания из Калифорнии AC Propulsion.
Она была малоизвестной и разрабатывала в преимуществе технологии и отдельные запчасти для электрокаров, а также прототипы машин. Первой удачной моделью стал автомобиль tzero с мощностью 201 л/с и свинцово-кислотной батареей. Машина набирала скорость до 100 км/ч за 4 секунды и могла преодолеть путь в 130 - 160 км на одном заряде. Стоил tzero 80 тысяч долларов.
Именно этой лошадкой заинтересовался Мартин. После тестирования он получил незабываемые впечатления, поэтому инвестировал в компанию 500 тысяч и заказал себя прототип. Стоит заметить, что модель для Эберхарда была с литий-ионными батареями.
Тогда этот тип аккумуляторов только развивался и был очень дорогим. Ну а сегодня такие батареи используют практически во всех устройствах. Новая версия tzero стала куда легче, разгонялась немного быстрее и могла проехать около 320 км. Но стоила заметно дороже – 220 тысяч долларов вместо 80 тысяч.
Такая стоимость напугала главного инженера Алана Коккони, и он отказался от серийного производства. Но Эберхард и Тарпеннинг загорелись идеей создания своей компании электромашин. Сегодня она известна нам под именем Tesla.
Первые шаги Tesla Motors
Перед открытием компании Эберхард и Тарпеннинг рассчитали, что на электрических двигателях выгоднее всего создавать спорткары. У них не было опыта в автопромышленности, но они изучили рынок и выяснили, что автопроизводители больше не разрабатывают самостоятельно детали, а закупают их у других компаний.
Это решало много проблем. Единственной задачей команды оставалась разработка двигателя, сборка, маркетинг и продажи. Название выдумали Эберхард с женой. Вместо заношенных приставок к названию «эко», «вольт» и «импульс», они решили почтить память изобретателя двигателя переменного тока Николы Теслы.
1 июля 2003 года два компаньона зарегистрировали компанию Tesla Motors. К осени они уже разработали бизнес-план по привлечению инвесторов. В нем шла речь об электромашине Roadster.
Эта модель должна была разгонятся до 100 км/ч за 3,9 секунды, иметь запас хода 480 км ипервые 160 тысяч км пробега не нуждалаться в обслуживании. И у них получилось. Да и стоимость авто была в два раза ниже самого дешевого спорткара.
В основе создания лежали уже существующие технологии AC Propulsion tzero и Lotus Elise. Чтобы привлечь инвесторов для разработки прототипа, Tesla Motors показывала на tzero возможности электрокаров.
Новой компанией заинтересовались инвесторы прошлого проекта Эберхарда и Тарпеннига, но они не рискнули вложить большую сумму. Тогда разработка прототипа оценивалась в 7 миллионов долларов. Финансово поддержать идею решился только один человек – Илон Маск.
А теперь перейдем к хронологии событий по датам.
Ранние этапы развития Tesla
Кто на самом деле придумал машину Тесла и как развивалась компания мы разберемся по сухим хронологическим фактам.
Создатель Тесла был не один. Компания появилась в 2003 году под руководством Мартина Эберхарда и Марка Тарпеннинга в Сан-Карлосе.
В 2004 году Маск инвестирует 30 млн долларов и присоединяется к совету директоров компании. Многие путают и думают что именно Илон тот, кто создал теслу.
C 2004 по 2008 год компания Тесла значительно выросла и разработала свой первый автомобиль – Roadster 8. Завод, ранее принадлежащий Тойоте и General Motors в Фримонте перешел в собственность Tesla.
Если быть точным то прототип первого, полностью электрического автомобиля Roadster вышел в 2006 году.
В 2007 г Эберхард уходит с поста генерального директора, временно его заменяет Майкл Маркс. А затем на этой должности оказывается Зеев Дрори.
В 2008 место генерального директора занимает Илон Маск, который возглавляет компанию по сей день.
Первые успехи и препятствия
Первым успехом можно считать выход в производство Roadster в 2008, также Tesla сообщает о новых планах – выпустить Model S.
В 2009 году Эберхард подает иск против компании и Илона Маска. В документе идет речь о том, что его якобы выжили из Tesla и Маск присвоил себе звание того, кто изобрел теслу. Позже он отзывает иск.
Помимо судебных проблем, в 2009 году компания сталкивается с финансовыми трудностями, поэтому обращается за инвестициями Daimler AG и кредиторам Министерства энергетики.
Этап расширения и новых возможностей
Этап расширения наступает в 2010 году, когда компания выходит на IPO и привлекает 226 миллионов долларов.
Ключевые моменты в истории Tesla
Многие считают ключевыми моментами в развитии компании – это выпуск новых моделей автомобилей и сети зарядных устройств.
Развитие модельного ряда: анонс Model X и Model 3
В 2011 г – демонстрация прототипа Model S, первого седана от Tesla. В 2012 г запускается серийное производство, а Roadster снимают с выпуска.
План выпустить седана Model 3 презентован компанией в 2016 году. Выпуск автомобиля ориентирован на массовый рынок.
Создание сети зарядных станций Superchargers
Созданием и выпуском первых зарядных станций Supercharger компания начинает заниматься в 2012 году.
В 2014 г Тесла объявляет о запуске гигафабрики в штате Невада. Компания планирует производить аккумуляторы для всех своих устройств.
В следующем, 2015 г, бренд выходит на рынок солнечной энергии и анонсирует линейку продуктов для энергоснабжения домов и предприятий на базе солнечных панелей.
Преодоление кризисов и продолжение развития
Череда неприятностей в компании началась в 2018 году, когда Тесла не выполнила квоту на выпуск седана Model 3. В этом же году Маск объявляет что планирует сделать компанию частной, но в результате не сделал этого. Тем не менее, это привело к шквалу торгов, что значительно повысило стоимость акций Тесла. Комиссия по ценным бумагам и биржам обвиняет Маска в мошенничестве. В итоге Илон подписывает соглашение с Комиссией, выплачивает 20 млн долларов и уходит с поста председателя совета директоров Tesla. Компания также выплачивает такую сумму. На должность Маска приходит Робин Денхолм. Министерство юстиций начинает расследовать, вводила ли компания в заблуждение инвесторов по поводу производственных мощностей Model 3.
В 2019 году SEC подает иск о неуважении к суда после некоторых заявлений Маска в твиттере про мощность Tesla. Судья приходит к выводу, что Tesla не осуществляла надзор за Маском в Twitter.
Перспективы развития Tesla и инновации
В 2017 году Tesla Motors меняют название на Tesla Inc. До сих пор так и остается.
В 2020 году начинается взлет акций Tesla. С тех пор потенциал роста компании только растет. Специалисты предполагают что к 2026 году доходы и стоимость акций выйдут на новый пик. Это обусловлено увеличением продаж автомобилей, наращиванием производства, внедрением роботов и искусственного интеллекта.
Теперь ты знаешь, кто придумал автомобиль Тесла и как развивалась компания.
